{"id":23,"date":"2015-01-11T16:53:13","date_gmt":"2015-01-11T09:53:13","guid":{"rendered":"http:\/\/mantubedjat.com\/?p=23"},"modified":"2015-01-11T16:53:13","modified_gmt":"2015-01-11T09:53:13","slug":"seriously","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mantubedjat.com\/?p=23","title":{"rendered":"SERIOUSLY..???"},"content":{"rendered":"

Beberapa hari lalu, diberlakukan (lagi) pelarangan penggunaan jalan raya. perasaan baru beberapa hari sebelumnya saya\u00a0ngelindur<\/em> bikin tulisan (berkicau<\/a>) tentang ini. kira-kira semacam berikut\u00a0chirpstory<\/em>-nya :<\/p>\n

Coba ah, ngomongin yang serius.
\nTenang, kita ga usah ikut ngomongin soal bbm, atau politik, atau korupsi.
\nTapi ga yang alay-alay bingit juga sih.
\nBulan ini mulai diberlakukan ujicoba larangan motor melintas di jalan thamrin.
\nApa imbasnya? Benarkah macet berkurang?
\nSaya bukan pengguna rutin jalan thamrin. Tapi menggunakan asumsi, bila larangan ini diterapkan di jalan yg normalnya saya pakai.
\nBakal ikut kena getahnya.
\nTapi tidak sementara ini.
\nOk, balik ke jalan thamrin.
\nBiar agak intelek, kita pake kalkulasi ilmiah. Tapi kita gunakan juga penerawangan kejawen, budaya indonesia.
\nBisa dibilang, pengguna jalan thamrin sekitar 70% dr pemilik kendaraan bermotor di jakarta. 80% nya adalah pengguna rutin.
\nSebelumnya, kita flashback, ke waktu dmn ada aturan 3 in 1 utk mobil. Yg ternyata g berjalan. Krn apa? Adanya joki 3 in 1.
\nHorang kayah, bayar aja, asal masih bisa lewat. Mmg belum ada klausul penertiban jokinya juga. Tp itu biar yg disana yg ngurus.
\nDari premis ini, artinya sebenernya tetep aja hanya satu orang yg lewat jalan 3 in 1 tsb.
\nDilihat dr ukuran, satu mobil lebih dr 2 motor. Katakanlah sama-sama sendiri, motor mengangkut 2, mobil hanya 1.
\nJika dikalkulasikan, brati banyaknya motor makin banyak membawa orang drpd mobil.
\nBahkan jalan dua lajurpun bisa dipake 2 mobil 1 motor.
\nMelanjutkan premis td, artinya bisa dipake 5 motor.
\nKembali ke pertanyaan awal, apakah benar motor itu penyebab macet?
\nKatakanlah yg 70% itu kebagi mobil dan motor sama, masing2 35, brati pengguna motor ada 70 dan mobil 35. Premis 1.
\nDigabung dengan premis 2, dalam 2 lajur, bisa nyelipin motor.
\nArtinya motor dipake 105, mobil 35.
\nApa yg bikin macet?
\nAsumsi mobil semua berisi penuh 4 orang dan motor diisi 2 orang.
\nPenggunaaanya menjadi :
\nMotor 2×105=210 orang
\nMobil 4×35=140 orang
\nAbaikan dulu busway, yg sudah jelas pengurang kemacetan apabila dimanfaatkan kedua pengguna kendaraan bermotor tsb.
\nMana yg bikin macet?
\nGmn klo pake aturan baru yg adil, okelah, orang kaya itu mampu bayar joki 3 in 1. Misal aturan pengguna motor boleh menggunakan jalan tsb…
\n…tapi bayar. Katakan 10rb perhari. Mungkin metode karcis bisa expired tiap jam 12 malam, misalnya.
\nEh, itu bisa jadi pendapatan negara lho. Daerah minimal, retribusi. Semacam TOLnya sepeda motorlah.
\nTanpa ada busway dan MRT, jika semua pengguna jalan tsb memakai motor, berarti akan mengangkut lebih banyak manusia drpd mobil.
\nMana yg bikin macet?
\nPengguna motor sering kali disepelekan, parkir motor di gedung2 mewah lebih susah. Well, g sesusah nyari musholla sih.
\n#Ini koq malah curcol.
\nKesimpulannya?
\nBuat para petinggi, berlakulah adil. Pengguna motor juga pembayar pajak sesuai tarif yg ditetapkan.
\nMereka bahkan banyak yg ikhlas pake pertamax jauh sebelum subsidi dicabut dibandingkan pengguna mobil. Betul?
\nLebih menguntungkan mana utk negara klo gini?
\nAtaukah karena pejabat naik mobil, maka dianggap yg bikin macet selain mobil?
\nKlo memang TJ dan MRT itu solusi kemacetan, coba deh bikin aturan utk semua pejabat wajib pake.
\nTakut telat krn antri?
\nKalian kan punya kuasa, buatlah supaya TJ dan MRT lebih banyak, mencukupi utk semua.
\nTakut keringetan?
\nBikinlah TJ atau MRT yg senyaman mungkin. BerAC, hanya bawa penumpang secukupnya, armada diperbanyak.
\nKorupsi bukan hanya soal uang. Kekuasaan? Jalan beraspal sekalipun? Gedung mewah?
\n#Ups, sudah mulai nyrempet bahaya nih. Ok stop.
\nCb cermati saja, tak perlu komentar, renungkan.
\nKembalikan ke statement awal, apakah kita benar2 MAU mengurangi kemacetan?
\nUdah ah. Bobo dulu.
\nIni ga jelas nulisnya sadar atau nggak.
\nMakin banyak jalan khusus orang kaya.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Well, seriously??<\/p>\n

*lirik petinggi dejakarta<\/p>\n

*lirik om kamil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beberapa hari lalu, diberlakukan (lagi) pelarangan penggunaan jalan raya. perasaan baru beberapa hari sebelumnya saya\u00a0ngelindur bikin tulisan (berkicau) tentang ini. kira-kira semacam berikut\u00a0chirpstory-nya : Coba ah, ngomongin yang serius. Tenang, kita ga usah ikut ngomongin soal bbm, atau politik, atau korupsi. Tapi ga yang alay-alay bingit juga sih. Bulan ini mulai diberlakukan ujicoba larangan motor […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,17,16],"class_list":["post-23","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-jakarta","tag-larangan","tag-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24,"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions\/24"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mantubedjat.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}